优惠模糊？奇瑞艾瑞泽8销量一路走高，确实很不错

说到奇瑞汽车大家可能想到的会是汽车界的“理工男”，研究技术还行，但在市场这一块奇瑞表现真的很一般。但现在奇瑞也开始慢慢开窍了，尤其是面对国内这么强的竞争力也不得不加强在其他方面的进步，比如市场运营以及对奇瑞旗下车型的外观设计、内饰设计等。奇瑞艾瑞泽8这款车算是让人十分惊艳的一款车了，但可惜这款车因为优惠比较模糊销量始终没有太理想，直到年尾奇瑞艾瑞泽8才舍得扩大优惠，而且即便如此也不是统一都有，同样是分地区和4S店的，不过就是这样奇瑞艾瑞泽8的销量还是上涨了不少。

像奇瑞艾瑞泽8这样十几万的国产车确实太多了，不过竞争激烈的同时也确实让这个价位的车型产品力变得极强，一方面是奇瑞艾瑞泽8的尺寸非常大，车长有4.78米，轴距也有2.79米，这个尺寸是真的很不错了，虽然没有传统的中型轿车那么大，但满足大部分的家庭用户完全没有问题。另外在动力上这个价位的国产车基本上都可以给到2.0T的动力，而且奇瑞艾瑞泽8的动力确实非常给力，如果看参数甚至要比绝大部分的合资车2.0T发动机都要强一些，值得一提的是奇瑞艾瑞泽8的油耗也还不错，用户大部分也都比较满意了。

从市场表现来看，奇瑞艾瑞泽8之前老版本的时候优惠也不算大，销量始终还是比较一般的，尤其是2023年前几个月奇瑞艾瑞泽8虽然大家都说好，但每月卖个五六千辆车，没有太明显的提升，直到7、8月份奇瑞艾瑞泽8的2.0T新款车型上市，并且也有了一点优惠之后奇瑞艾瑞泽8的销量出现上升，9月份奇瑞艾瑞泽8甚至也突破了1万辆车，但因为优惠力度不是太明显奇瑞艾瑞泽8的销量在10月份出现回落，不过后续奇瑞艾瑞泽8的销量还是不断的上升，哪怕很多地区奇瑞艾瑞泽8的新款车型其实没有优惠，但还是在12月份奇瑞艾瑞泽8的销量突破了1.3万辆车，如果奇瑞艾瑞泽8的1万多优惠能够普及下来，估计奇瑞艾瑞泽8的销量还可以上涨。

奇瑞艾瑞泽8的产品特点：

从产品上去说奇瑞艾瑞泽8有两个比较大的卖点，一个就是颜值，这一点估计很多以前的奇瑞车主都想不到有一天奇瑞也会有靠颜值取胜的时候，但奇瑞艾瑞泽8确实就是这么受欢迎，很多用户都是在犹豫之间因为颜值选择了奇瑞艾瑞泽8。另外就是因为奇瑞艾瑞泽8的动力了，尽管奇瑞艾瑞泽8定价10.89万到14.69万的价格不算便宜，但奇瑞艾瑞泽8无论是1.6T还是2.0T的动力都非常不错，尤其是2.0T的发动机，这也是国内做得比较好的动力产品了，所以奇瑞艾瑞泽8哪怕优惠比较模糊，但用户还是受不住产品力的吸引，为之买单。

从动力上来看奇瑞艾瑞泽8的1.6T发动机就很不错了，有197匹马力，最大扭矩290N·m，搭配湿式双离合变速箱，这套动力作为市区内代步绝对是够用了，高速也不会有什么问题，除非用户对动力有很大的需求。那奇瑞艾瑞泽8的2.0T就真的很值得考虑了，最大马力254匹，最大扭矩390N·m，提速的能力绝对会让人满意的，这也是奇瑞这些年自主研发的成绩了，确实很不容易。

在配置上奇瑞艾瑞泽8的表现其实没有大家想的那么好，低配版的车型甚至定速巡航都没有，多少是差点意思了，但好在也标配了无匙进入、无匙启动、LED大灯、大尺寸屏幕等等，只要不是长跑高速动力也够用，但如果对高速有需求或者所在地区路况良好的话，定速巡航确实会更好用也更舒服，是可以入手的配置。

总结：

综合来看奇瑞艾瑞泽8作为一款紧凑级轿车，但其实尺寸还是有一定越级能力的，尽管定价在同级别国产车里不算低，而且优惠也不是太明朗，但这个高颜值以及强动力的搭配再加上不错的空间表现确实俘获了很多用户的心，当然如果奇瑞能够优惠再坚定一些，销量应该会更高的。